-
Li Auto засенчва останалите китайски електромобилни марки с отчета си
Компанията планира да достави до 372 225 електромобила през цялата година
-
Японските автопроизводители трябва да избират дали да останат, или да напуснат Китай
Mazda и други базирани в островната страна концерни разчитат повече на САЩ и търсят да защитят своя пазарен дял на други места в Азия
-
Делът на електромобилите вече достига 12% от глобалните продажби на нови коли
Лидер на световния пазар е BYD с над 1,9 млн. продадени превозни средства с батерии от началото на годината
-
Новината за евтиния модел на Tesla потопи акциите на китайските конкуренти
Решението на Tesla да изгражда достъпен електромобил в Европа се противопоставя на стратегията на Китай да се разшири в региона с евтини модели на своите марки
-
Заплаха ли са китайските електромобили за европейската автомобилна индустрия?
Проблемите се крият в самия ЕС и в липсата на обща политика за налагане на електромобилите, което може да застраши 14 милиона работни места
12 -
Подизпълнител на китайската Nio продава завод и други активи за 615 млн. долара
Anhui Jianghuai планира да се раздели с оборудване и инвентар от две съоръжения, като продажбата ще ѝ помогне да подобри структурата на активите
-
Nio залага на автомобилни дилъри, за да увеличи продажбите в Европа
Президентът на концерна изразява недоволството си от представянето на Nio в региона по отношение на продажбите
-
Германия се опасява от отмъщение срещу ЕС, ако се наложат мита върху вноса на електромобили
Икономиката на Германия зависи от отворените пазари, подчерта транспортният министър на страната
-
BYD очаква рекордна печалба за третото тримесечие заради силните продажби
По предварителни данни нетната печалба на компанията достига 9,55-11,5 млрд. юана за трите месеца до края на септември
Таг китайски автомобилни компании
Пазари


